Nieco faktów o południowej obwodnicy:
• obwodnica Olsztyna po raz pierwszy w planach zagospodarowania pojawiła się w 1994 roku
• w 2006 roku rozpoczęły się rozmowy o możliwych wariantach przebiegu drogi
• w maju 2008 roku po ogólnopolskim konkursie wybrano nazwę dla jeszcze nieistniejącej drogi Obwodnica Olsztyna ma nosić imię Mikołaja Kopernika
• w kwietniu 2010 roku gruchnęła wieść, że Ministerstwo Infrastruktury zabierze pieniądze na obwodnicę południową
• po głośnych protestach do Olsztyna przyjechał minister infrastruktury Cezary Grabarczyk (koniec kwietnia 2010 r.) i zapewnił, że przebudowa drogi nr 16 i obwodnicy nie jest zagrożona
• 15 grudnia 2010 roku na stronach internetowych Ministerstwa Infrastruktury pojawił się projekt rządowego programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015. Nie było w nim obwodnicy, a przebudowa drogi nr 16 została odsunięta do realizacji po 2013 roku
• w styczniu 2011 roku marszałek Jacek Protas otrzymał zapewnienie, że obwodnica będzie wpisana do planu budowy dróg na lata 2011-2015
• w grudniu 2012 roku budowa obwodnicy Olsztyna została wycięta z planów ministerstwa przez ministra transportu Sławomira Nowaka z PO pochodzącego z Gdańska.
• w marcu 2013 roku upływa termin ważności decyzji środowiskowej dla obwodnicy Olsztyna. Pieniądze wydane na badania przepadną.